206 Klatovy
© Šárka Malá, Petr Štěpánek, Libor Kábrt& Jana Školníková, Edita Lisecová ~ prosinec 2012 –leden 2013 = soutěž € město Klatovy
Jak si vedou Klatovy na počátku jedenadvacátého století? Železnou oponu nahradila hustá dopravní síť v německém příhraničí a dálnice z Prahy na Rozvadov odklonila tranzitní dopravu z dosahu města. Význam Klatov jako města „na cestě“ je opět o něco menší. Klatovy jsou označovány jako Brána Šumavy. Důležité je připomenout i napoleonské karafiáty, dragouny a v neposlední řadě jezuitské katakomby a další památky. Jsou to ale dnes dostatečně silné magnety na to, aby existoval důvod Klatovy navštívit? A to dokonce na delší dobu? Má dnes smysl zde založit firmu, či se do města přistěhovat?
Všechno nasvědčuje tomu, že extrémní boom Klatovy v nejbližší době skutečně nečeká, spíše naopak. To je důvod k zamyšlení a důvod k přehodnocení extenzivního rozvoje města, který je dán současným plánem. Je to důvod k hledání sevřené a tím ekonomické struktury města a k zachování malebné krajiny v těsném i vzdálenějším okolí města. Je to důvod k postupné revitalizaci a přestavbě klíčových míst, která pomohou k dobrému obrazu města a k posílení povědomí o něm. Bude to dlouhá a mravenčí práce. Je nutné iniciovat investice a postupně obraz města vylepšovat. Je potřebné vytvořit „virtuální obraz Klatov a okolí“, který vzbudí zvědavost a generuje postupně návštěvnost.
